所谓厕所实验，讯达媳贡献就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

比如，周宝赞儿一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，周宝赞儿他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。莲盛大项目做好细致的准备非常重要。

第一是探路者，讯达媳贡献没有经验可循，未知的风险不可控。同样，周宝赞儿成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。比如，莲盛如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

摘要：讯达媳贡献为什么许多大项目，讯达媳贡献无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。当然，周宝赞儿很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

反观奥运会，莲盛则几乎违背了上述的每一条经验。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，讯达媳贡献而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，周宝赞儿以前电动两轮车业务在公司内是小弟，周宝赞儿2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

而对于时下炽热的造车，莲盛他也回应称，莲盛汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。不仅如此，讯达媳贡献九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

此外，周宝赞儿年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，周宝赞儿高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，莲盛高禄峰对《华夏时报》记者表示，莲盛九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。